Маршрутные огни — форма обозначения трамвайных маршрутов цветными огнями (обычно двумя). Реже используются также на других видах общественного транспорта.
Была распространена в нескольких городах СССР (в Санкт-Петербурге, Минске и др.). Ныне маршрутные огни возрождаются в Санкт-Петербурге.
В Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге уже с начала появления трамвая существовала редкая для России практика: маршруту присваивался не только номер, но и своё сочетание маршрутных огней (софитов), которые зажигались по бокам таблички с номером маршрута, чтобы ожидающие на остановке пассажиры видели его издалека даже при плохой погоде. Для обозначения использовалось 5 цветов: белый, синий, красный, зелёный и оранжевый (жёлтый), поэтому цветовые обозначения маршрутов могли повторяться. Эта практика была почти прекращена, но с 2006 года маршрутные огни постепенно восстанавливаются [1]. Согласно приказа ТТУЛ от 4 февраля 1986 года трамвайные паки были обязаны использовать софиты с цветными стёклами, выпуск на линию без цветных стёкол был запрещён. Официально это постановление не отменено, однако многие вагоны цветных стёкол в софитах не имеют. На вагонах ЛМ-99 софиты неудобны для использования цветных стёкол.
В других городах
- В Минске в настоящее время (2007 год) цветовая схема обозначения маршрутов не используется.
- В Томске маршрутные огни были введены в феврале 2007 года. Используются следующие цвета: 1 - голубой, 2 - красный, 3 - зеленый, 4 - оранжевый, 5 - синий [2]
- В Бельгии маршрутные огни используются трамвайными хозяйствами Гента, Антверпена и Брюсселя.
- Маршрутные огни используются в Амстердаме. При этом из-за большого количества маршрутов используются довольно сложные цветовые комбинации (из двух и трёх цветов), которые напоминают морские сигнальные флаги.